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            中山市小欖鎮績西廣源南路
            63號5幢6卡
            發電機冷卻液的使用方法
            發布日期:2018-09-04

            隨著柴油發電機組強化程度的提高,發電機對冷卻介質的要求亦相應的提高,那么應該如何對發電機選用冷卻液呢?其專用冷卻液又應該如何正確使用呢?

             

                

            發電機工作時,冷卻水的正常溫度應保持在75~90℃,此時柴油機可發出最大功率,燃油消耗將接近經濟狀態,機件磨損程度也較低。如果冷卻水的溫度過高或過低,或者擅自拆除節溫器,就會使冷卻系統的功能降低或喪失。因為發電機在工作時,燃料燃燒會放出大量的熱能,氣缸內氣體溫度高達1800~2000℃,而燃燒產生的熱能中只有30%~40%轉變為機械能,約有20%~25%被冷卻系統帶走。

             

            如果冷卻系統工作失常,冷卻水溫度過高或過低,不僅會影響發電機的正常工作,甚至會產生故障和事故。冷卻水應選用略呈堿性的清潔水,千萬不能含有腐蝕性的化合物,冷卻介質應從冷卻水向冷卻液的方向發展。冷卻系要使用清潔的軟水,應使冷卻水的PH值控制在8~11范圍之間,盡量減少冷卻系內的積垢堵塞,以防影響冷卻效果。在使用中要用化學劑定期清洗冷卻系內部,以保證冷卻循環良好、散熱正常。

                

            在環境溫度高于5℃的地區或季節,為減少或避免冷卻系統對機體的腐蝕和水垢覆積,冷卻水中應添加適量的防腐油配置成的防銹乳化液。環境溫度低于5℃的地區或季節,采用閉式循環冷卻系統時,最好采用防凍液。在寒冷季節,為了有利于發電機的啟動,可在冷卻系統內加入80℃左右的熱水,或將油底殼的潤滑油加溫后再啟動。工作結束,待發電機溫度降低至50~60℃后,將散熱器和氣缸體的放水閥全部打開,以便使冷卻系統內的水放盡?!?/span>

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